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產(chǎn)品名稱：C型鋼40*33,HXDL-40電纜滑線軌道，排線滑軌
產(chǎn)品型號(hào)：
產(chǎn)品報(bào)價(jià)：14
產(chǎn)品特點(diǎn)：C型鋼40*33,HXDL-40電纜滑線軌道，排線滑軌揚(yáng)州市天翔電氣有限公司在引進(jìn)*技術(shù)的同時(shí)，根據(jù)我國實(shí)際使用情況，研究改進(jìn)和一種上流行的輕型物料搬運(yùn)、懸吊系統(tǒng)。
C型鋼40*33,HXDL-40電纜滑線軌道，排線滑軌的詳細(xì)資料：
C型鋼40*33,HXDL-40電纜滑線軌道，排線滑軌揚(yáng)州市天翔電氣有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)和銷售電纜滑線、滑觸線、滑線、拖鏈、母線槽的揚(yáng)州電纜滑線廠家,滑觸線、電纜橋架、母線槽等產(chǎn)品,電纜滑線導(dǎo)軌由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產(chǎn)品以其簡(jiǎn)便的結(jié)構(gòu)、完備的性能被廣泛地應(yīng)用于鐵路貨場(chǎng)、港口碼頭以及煙草機(jī)械等行業(yè)的起重運(yùn)輸機(jī)械的移動(dòng)供電和信號(hào)傳輸系統(tǒng)中。
C型鋼40*33,HXDL-40電纜滑線軌道，排線滑軌產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)
型號(hào) | 截面尺寸（ mm ） | 單位長度 | 配用推纜臺(tái)車 | |||
A | B | C | L | |||
HXDL-40 | 40 | 33 | 14 | 2 | 4M | DTC-40 |
HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 | DTC-50 | |
HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4 | 6M | DTC-60 |
HXDL-70 | 68 | 70 | 22 | 4 | DTC-70 | |
HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 6 | DTC-100 | |
產(chǎn)品組成揚(yáng)州市天翔電氣有限公司介紹
導(dǎo)軌
導(dǎo)軌是推纜臺(tái)車的載體，有直段也有半徑大于 500 毫米的弧形段，直段單位長度 4 米（或 6 米），通過耦合器連接可以延展伸長。 (單位mm)
型號(hào) | A | B | C | L |
HXDL-40 | 40 | 33 | 14 | 2 |
HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 |
HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4 |
HXDL-70 | 72 | 68 | 22 | 4 |
HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 6 |
推纜臺(tái)車
1 、首車：首車是推纜臺(tái)車的牽引車，它通過其它運(yùn)動(dòng)體對(duì)它的發(fā)動(dòng)而帶動(dòng)其后面臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)。四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為行走輪，滑動(dòng)十分靈活，可用于煙塵較大的場(chǎng)合。
(單位mm)
型號(hào) | A | B | C | L |
HXDL-40 | 116 | 130 | 20 | 27 |
HXDL-50 | 116 | 130 | 25 | 32 |
HXDL-60 | 118 | 160 | 30 | 37 |
HXDL-70 | 118 | 160 | 30 | 42 |
HXDL-100 | 206 | 305 | 60 | 240 |
2 、中間臺(tái)車：中間推纜臺(tái)車其行走輪也用全封閉軸承。壓夾電纜部位采用弧形和軟橡膠墊壓，使電纜不易損壞。首車和中間推纜臺(tái)車均有防撞緩沖器，保護(hù)臺(tái)車不受起動(dòng)和停止時(shí)撞擊。
(單位mm)
型號(hào) | A | B | C | L |
HXDL-40 | 55 | 106 | 20 | 27 |
HXDL-50 | 55 | 124 | 25 | 32 |
HXDL-60 | 60 | 131 | 30 | 37 |
HXDL-70 | 65 | 158 | 30 | 42 |
HXDL-100 | 206 | 305 | 60 | 240 |
耦合接頭
冷軋板軋制成形，通過螺栓止動(dòng)作用，使兩根導(dǎo)軌連接起來，無限延長導(dǎo)軌。
(單位mm)
型號(hào) | A | B | C |
HXDL-40 | 39 | 20 | 46 |
HXDL-50 | 57 | 22 | 57 |
HXDL-60 | 70 | 24 | 72 |
HXDL-70 | 76 | 26 | 78 |
HXDL-100 | 113 | 38 | 113 |
吊架
懸吊導(dǎo)軌，螺栓止動(dòng)，使導(dǎo)軌不能串動(dòng)，橢圓形安裝孔可以較正軌道線性度。
(單位mm)
型號(hào) | A | B | C | L | D |
HXDL-40 | 39 | 20 | 46 | 70 | 13 |
HXDL-50 | 57 | 22 | 57 | 85 | 13 |
HXDL-60 | 70 | 24 | 72 | 96 | 16 |
HXDL-70 | 76 | 26 | 78 | 106 | 16 |
HXDL-100 | 113 | 38 | 113 | 150 | 10 |
始末端
1 、始端：導(dǎo)軌起始段，始端固定電纜，一端進(jìn)入推纜臺(tái)車，一端進(jìn)入供電箱。
(單位mm)
型號(hào) | L | S | D |
HXDL-40 | 90 | 20 | 54 |
HXDL-50 | 90 | 25 | 64 |
HXDL-60 | 90 | 30 | 74 |
HXDL-70 | 90 | 30 | 84 |
HXDL-100 | 150 | 50 | 240 |
2 、末端：裝于導(dǎo)軌的一端，防止首車滑出軌道。
(單位mm)
型號(hào) | A | B | H |
HXDL-40 | 90 | 32 | 20 |
HXDL-50 | 90 | 40 | 25 |
HXDL-60 | 90 | 40 | 30 |
HXDL-70 | 90 | 50 | 35 |
HXDL-100 | 150 | 86 | 60 |
揚(yáng)州市天翔電氣有限公司熱鍍鋅電纜橋架的制作工藝與冷鍍鋅角鋼的制作工藝只有一步之別，但是熱鍍鋅處理之后的角鋼防腐性能要比冷鍍鋅處理的角鋼好。冷鍍鋅角鋼鋅層的厚度一般僅在20～30μm，熱鍍鋅電纜橋架的鋅層厚度在80μm以上。
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